Saludos señores;
Para probar el rendimiento del DGen para nuestras actividades del Escuadrón vamos a llevar a cabo una pequeña campaña de prueba/testeo del DGen.
Para ello vamos a aprovechar el mapa de Estonia que trae y que enlaza el usado de Riga con el proximo de Leningrado.
Volaremos de alemanes y será misiones sueltas en las que intentaremos probar el buen funcionamiento de las novedades del DGen asi como corregir los que podamos.
Para esta campaña de testeo usaremos este mismo hilo para publicar las misiones y los resultados. Para los pilotos del Escuadrón que participen se considerarán misiones oficiales.
Como pruebas de testeo que son, tomaremos nota de lo que "gusta" y lo que no, de lo que funciona y de lo que no.
Prueba de Rendimiento: viernes 05/05 del presente
Fecha de inicio: 12/05 del presente
Instalación: 4.13.3 + DGen 2.0
Mod necesario: (antes de nada poner el josemanué en la instalación ....) https://www.dropbox.com/s/p9deqblmk0y0y ... 2.rar?dl=0
Campaña de Leningrado - 3ª parte
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Campaña de Leningrado - 3ª parte
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NUESTRO HONOR, ES LA LEALTAD ¡¡¡ GLORIA A LA 24ª !!!
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Re: Campaña de Leningrado - 3ª parte
ESTONIA - 1941
Tras la caída de Riga los restos del 8º Ejército ruso se retiran hacia el norte. Necesitan reagruparse y la incógnita es donde pretenden hacerlo.
El Alto Mando pretende evitarlo continuando su avance no dando respiro al enemigo.
Las fuerzas están compuestas por nuestro XVIII Ejército (con las Divisiones 291, 217 y 58 de infantería en el frente) y el 4 Panzer Gruppen (1.Pz, 6.Pz, 8.Pz, la 36 y 39 motorizadas, y la 269 de infantería).
Quedan en retaguardia y reacondicionamiento como reservas las divisiones 61, 11, 1 y 21 del 18º Ejército, y la Division 290 junto a la División SS-Totenkopf.
El plan inicial del avance está planeado en 2 fases:
- mientras la 291 de infantería presiona con su avance por la costa hacia el norte, la 1.Panzer junto a la 58 de infantería alcanzarán la localidad de Valga. Por otro lado, la 6.Panzar y la 36 motorizada ejecutarán un rápido avance contra el lago Pskov separando en 2 el frente ruso, al tiempo que la 8.Pazer junto a la 39 motorizada y la 269 de infanteria toman Ostrov.
- la 291 avanzará a Pärnu, mientras la 1.Pz tomará Tartú, la llave de Tallin. Mientras los otros dos grupos confluirán sobre Pskov para proseguir al golfo de Leningrado y embolsar al enemigo en Tallin.
(Pinchar sobre la imagen para ver y usar el zoom para ampliar).
Tras la caída de Riga los restos del 8º Ejército ruso se retiran hacia el norte. Necesitan reagruparse y la incógnita es donde pretenden hacerlo.
El Alto Mando pretende evitarlo continuando su avance no dando respiro al enemigo.
Las fuerzas están compuestas por nuestro XVIII Ejército (con las Divisiones 291, 217 y 58 de infantería en el frente) y el 4 Panzer Gruppen (1.Pz, 6.Pz, 8.Pz, la 36 y 39 motorizadas, y la 269 de infantería).
Quedan en retaguardia y reacondicionamiento como reservas las divisiones 61, 11, 1 y 21 del 18º Ejército, y la Division 290 junto a la División SS-Totenkopf.
El plan inicial del avance está planeado en 2 fases:
- mientras la 291 de infantería presiona con su avance por la costa hacia el norte, la 1.Panzer junto a la 58 de infantería alcanzarán la localidad de Valga. Por otro lado, la 6.Panzar y la 36 motorizada ejecutarán un rápido avance contra el lago Pskov separando en 2 el frente ruso, al tiempo que la 8.Pazer junto a la 39 motorizada y la 269 de infanteria toman Ostrov.
- la 291 avanzará a Pärnu, mientras la 1.Pz tomará Tartú, la llave de Tallin. Mientras los otros dos grupos confluirán sobre Pskov para proseguir al golfo de Leningrado y embolsar al enemigo en Tallin.
(Pinchar sobre la imagen para ver y usar el zoom para ampliar).
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Re: Campaña de Leningrado - 3ª parte
XVIª Jornada - Misión 1 de testeo
20 de julio de 1941
La hora para el comienzo de la ofensiva está prevista para las 0500 horas local. Pero antes el Alto Mando ha ordenado unas pequeñas acciones previas.
La primera es la ocupación de las islas de Saaremaa y Ruhnu. Ruhnu es un pequeño islote a las puertas de Riga y el Estado Mayor quiere evitar que desde la misma se puedan filtrar cualquier tipo de información sobre nuestros barcos que entran y salen de Riga, y para lo cual un minador y una guarnición embarcada saldrán para su ocupación. No se espera resistencia significativa por lo que se ha desestimado acción alguna por parte de la Luftwaffe.
Saaremaa en cambio es la principal isla que cubre el acceso a Golfo de Riga y la cual está bloqueando el trafico costero. Kureesaare es su principal puerto. Antigua base naval rusa, en desuso desde hace tiempo, pero que aún conserva operativas sus defensas costeras.
La isla carece de unidades importantes destinadas, y actualmente solo se conoce el uso de sus bases como plataformas para vuelos de reconocimiento contra el tráfico mercante.
El plan de ocupación es el siguiente; han zarpado 3 pequeños mercantes escoltados por un cañoreno transportando 3 compañías pertenecientes a la División 61ª de infantería en retaguardia, desde el puerto de Ventspils. Han de llegar al puerto de Kureesaare indemnes y por sorpresa. Para ello las comunicaciones de la isla deben ser cortadas y asegurarnos de que no sean descubiertos antes de su llegada, es decir, la base de hidroaviones al oeste de la isla ha de ser anulada, y la antena de comunicaciones de la isla situada en la aldea de Muhu (en la pequeña isla unida al noreste) ha de ser tomada previamente.
El segundo es asegurar el avance de la División 291º de infantería, cuyo avance solo tiene un camino, la carretera de la costa. Este avance depende enteramente de que el puente de Salacgriva esté intacto para cruzar el río. Esperar una acción de los ingenieros supondrían 24 horas mínimo de retraso, y bordear por el este varias jornadas además de cruzar una zona pantanosa e impracticable apta para acciones de emboscadas.
Ordenes de vuelo
Vuelo "Lanza": dos kettes de Hs 123 cargados con bombas de 70kg procederán bordeando por el suroeste hacia la base de hidroaviones en la isla. El objetivo primario son los propios hidroaviones, diezmarlos, y como secundario la base. Está formada por dos muelles cercanos, de escasa defensa AA.
El faro en AD9 se prenderá temporalmente para guiar durante la ida a objetivo, poniendo rumbo norte desde el mismo evitando detecciones previas al ataque. De regreso el camino será a decisión del lider.
Lanza 1
Lanza 2
Lanza 3
Lanza 4
Lanza 5
Lanza 6
Vuelo "Sombra": dos Ju 52 de transporte saldrán de Riga transportando una compañia de servicios especiales de la SS-Totenkopf, los cuales serán soltados entre el puente y la localidad de Muhu. Mientras varios elementos cubrirán el puente para evitar la llegada de refuerzos a la localidad, el resto tomarán al asalto lo más rápidamente posible la antena de comunicaciones y mantendrán su posición hasta ser liberados por las unidades que desembarquen en el puerto.
Sombra 1
Sombra 2
Vuelo "Espada": tres hidros Arado Ar.196 A-3 con bombas tendrá como objetivo impedir la voladura del puente. Según reconocimiento reciente, unidades de ingenieros rusos trabajaban recientemente colocando los explosivos de demolición. Entendemos que todo está a punto, y la posición estimada desde donde se efectuará la demolición debe ser unas pequeñas casas en la cabecera norte del puente, antiguas casetas de control de peajes de mercancías. Estas son el objetivo primario. Ademas las fotos de recon informan de defensas en la orilla norte del río, posiblemente piezas de artilleria menores o morteros.
Espada 1
Espada 2
Espada 3
Rutas vuelos Sombra y Lanza
Zona lanzamiento paracaidistas
Cobertura del puente
Caballeros esto es todo, ¿alguna duda?
20 de julio de 1941
La hora para el comienzo de la ofensiva está prevista para las 0500 horas local. Pero antes el Alto Mando ha ordenado unas pequeñas acciones previas.
La primera es la ocupación de las islas de Saaremaa y Ruhnu. Ruhnu es un pequeño islote a las puertas de Riga y el Estado Mayor quiere evitar que desde la misma se puedan filtrar cualquier tipo de información sobre nuestros barcos que entran y salen de Riga, y para lo cual un minador y una guarnición embarcada saldrán para su ocupación. No se espera resistencia significativa por lo que se ha desestimado acción alguna por parte de la Luftwaffe.
Saaremaa en cambio es la principal isla que cubre el acceso a Golfo de Riga y la cual está bloqueando el trafico costero. Kureesaare es su principal puerto. Antigua base naval rusa, en desuso desde hace tiempo, pero que aún conserva operativas sus defensas costeras.
La isla carece de unidades importantes destinadas, y actualmente solo se conoce el uso de sus bases como plataformas para vuelos de reconocimiento contra el tráfico mercante.
El plan de ocupación es el siguiente; han zarpado 3 pequeños mercantes escoltados por un cañoreno transportando 3 compañías pertenecientes a la División 61ª de infantería en retaguardia, desde el puerto de Ventspils. Han de llegar al puerto de Kureesaare indemnes y por sorpresa. Para ello las comunicaciones de la isla deben ser cortadas y asegurarnos de que no sean descubiertos antes de su llegada, es decir, la base de hidroaviones al oeste de la isla ha de ser anulada, y la antena de comunicaciones de la isla situada en la aldea de Muhu (en la pequeña isla unida al noreste) ha de ser tomada previamente.
El segundo es asegurar el avance de la División 291º de infantería, cuyo avance solo tiene un camino, la carretera de la costa. Este avance depende enteramente de que el puente de Salacgriva esté intacto para cruzar el río. Esperar una acción de los ingenieros supondrían 24 horas mínimo de retraso, y bordear por el este varias jornadas además de cruzar una zona pantanosa e impracticable apta para acciones de emboscadas.
Ordenes de vuelo
Vuelo "Lanza": dos kettes de Hs 123 cargados con bombas de 70kg procederán bordeando por el suroeste hacia la base de hidroaviones en la isla. El objetivo primario son los propios hidroaviones, diezmarlos, y como secundario la base. Está formada por dos muelles cercanos, de escasa defensa AA.
El faro en AD9 se prenderá temporalmente para guiar durante la ida a objetivo, poniendo rumbo norte desde el mismo evitando detecciones previas al ataque. De regreso el camino será a decisión del lider.
Lanza 1
Lanza 2
Lanza 3
Lanza 4
Lanza 5
Lanza 6
Vuelo "Sombra": dos Ju 52 de transporte saldrán de Riga transportando una compañia de servicios especiales de la SS-Totenkopf, los cuales serán soltados entre el puente y la localidad de Muhu. Mientras varios elementos cubrirán el puente para evitar la llegada de refuerzos a la localidad, el resto tomarán al asalto lo más rápidamente posible la antena de comunicaciones y mantendrán su posición hasta ser liberados por las unidades que desembarquen en el puerto.
Sombra 1
Sombra 2
Vuelo "Espada": tres hidros Arado Ar.196 A-3 con bombas tendrá como objetivo impedir la voladura del puente. Según reconocimiento reciente, unidades de ingenieros rusos trabajaban recientemente colocando los explosivos de demolición. Entendemos que todo está a punto, y la posición estimada desde donde se efectuará la demolición debe ser unas pequeñas casas en la cabecera norte del puente, antiguas casetas de control de peajes de mercancías. Estas son el objetivo primario. Ademas las fotos de recon informan de defensas en la orilla norte del río, posiblemente piezas de artilleria menores o morteros.
Espada 1
Espada 2
Espada 3
Rutas vuelos Sombra y Lanza
Zona lanzamiento paracaidistas
Cobertura del puente
Caballeros esto es todo, ¿alguna duda?
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Re: Campaña de Leningrado - 3ª parte
Primero de todo vaya currada te has pegado... Sea. y la que falta...
Segundo, al leer el breafing me ha puesto berraco la misión de los Ju 52, pero no pilotarlos si no saltar en paracaídas con las fuerzas especiales de las SS-Totenkopf y batirme el cobre en el islote bloqueando el puente y capturando la antena de radio... me ha recordado al juego de comando...
Tercero, si se vuela en un dia que pueda voy donde te haga falta.
Enhorabuena maestro
Segundo, al leer el breafing me ha puesto berraco la misión de los Ju 52, pero no pilotarlos si no saltar en paracaídas con las fuerzas especiales de las SS-Totenkopf y batirme el cobre en el islote bloqueando el puente y capturando la antena de radio... me ha recordado al juego de comando...
Tercero, si se vuela en un dia que pueda voy donde te haga falta.
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Re: Campaña de Leningrado - 3ª parte
Me pido lanza.
¿Cùando se procederà a la realizaciòn del evento?
¿Cùando se procederà a la realizaciòn del evento?
Todo lo que no sean aquellos a quienes amamos y que nos aman, es la nada, polvo y aire.
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Re: Campaña de Leningrado - 3ª parte
Cuando se sepa se actualizará en el primer post maestropatadepalo escribió:Me pido lanza.
¿Cùando se procederà a la realizaciòn del evento?
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Re: Campaña de Leningrado - 3ª parte
Todo lo que no sean aquellos a quienes amamos y que nos aman, es la nada, polvo y aire.
Re: Campaña de Leningrado - 3ª parte
Si es en viernes, volaré. Preferentemente Lanza. Haremos este mismo viernes alguna prueba?.
Saludos
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- Kommodore
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Re: Campaña de Leningrado - 3ª parte
interesante .....Jumapape escribió:Si es en viernes, volaré. Preferentemente Lanza. Haremos este mismo viernes alguna prueba?.
Saludos
Si bueno, estaré en el TS y el que quiera pasarse podemos hacer una prueba de rendimiento, asi miramos mods y demás......
Aprovecho para comentaros "INSTALAR EL JOSEMANUÉ" en el DGen, para poder activar mods.....
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Re: Campaña de Leningrado - 3ª parte
Mañana me paso. Saludos Junge
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Re: Campaña de Leningrado - 3ª parte
Estare el viernes, Sombra
Lo del josemanuel me interesa Sealowe, no creo que lo tenga bien instalado
Lo del josemanuel me interesa Sealowe, no creo que lo tenga bien instalado
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- Kommodore
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Re: Campaña de Leningrado - 3ª parte
Actualizado el primer post con la fecha de lanzamiento y mod para la campaña.
El viernes despegamos
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Re: Campaña de Leningrado - 3ª parte
Si los dioses quieren, alli estarè.
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- Kapitän zur See
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Re: Campaña de Leningrado - 3ª parte
Junge listo.Saludos
Re: Campaña de Leningrado - 3ª parte
Si soluciono los problemas del Dgen, estaré. Un "angelito" para mí
Saludos
Saludos