MISION ESPECIAL - Viernes 23/09/2016

Foro destinado a los informes de campañas y misiones del Escuadrón, así como el debate de las campañas en curso.

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MISION ESPECIAL - Viernes 23/09/2016

Notapor sealowe el 23 Sep 2016 21:10

Caballeros, estamos en el Frente Este;

En medio de la Operación Tifón, y a punto de cerrar el cerco sobre la localidad de Vyazma, se ha recibido un informe del servicio secreto que indica que en la pequeña localidad de Gzhatsk (AX 7 - sector 7) la estación de FFCC esta siendo usada para el paso de efectivos rusos desde Moscu al frente de Vyazma.

Aprovechando la noche los ferrocarriles han llegado desde Moscu descargando y cargando material y efectivos.

El objetivo es pillarles antes de que finalicen.

10 de Noviembre de 1941

Desde la base de Smolensk 2 schwarm de Stukas partirán rumbo a objetivo, y atacarán desde 4000m. De regreso tienen permiso de atacar todo lo que vean en tierra.
A su vez, elementos del JG53 "Pik-As", en configuración JABO, darán escolta y atacarán si es posible el objetivo. De regreso darán escolta y atacaran toda unidad enemiga que sea posible.

Grupo "Stuka"
(250 + 4 AB 23)
Líder ............
2 .................
3 .................
4 .................
(AB 250 + 4 AB 23)
5..................
6 .................
7 .................
8 .................

Grupo "Messer"
(4 x50)
Líder ...........
2 ................
3 ................
4 ................

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Tras el ataque, punto de reunión en RZ
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Re: MISION ESPECIAL - Viernes 23/09/2016

Notapor sealowe el 24 Sep 2016 13:30

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La primera escuadrilla del III/JG53 "Pik-As" despega desde su base al sureste de Smolensk al encuentro de sus clientes.

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Los integrantes del I/StG77 despegan desde su base al norte de Smolensk y comienzan su ascenso a los 4000m.

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Grupo "messer" en formación 4 dedos siguiendo a los clientes

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Foto de familia: los stukas en primer plano ascendiendo y la escolta por detrás.

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Mientras tanto, elementos de la VVS patrullan el frente.

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La escolta a las 9 de los clientes durante el ascenso sobre la estepa rusa.

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Ultima foto de familia, ya en los 4000m y buscando las formaciones de crucero al objetivo,

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"Alfa", el líder de los Stukas localiza el objetivo y prepara el ataque. El puente ferroviario delata la posición del blanco, en el extremo del puente escondido bajo las nubes.

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Al salir de las nubes visualiza el objetivo. Los trenes aun están en la estación y multiples unidades del ejercito rojo son cogidas por sorpresa recién descargadas o apunto de ser subidas en su retirada a Moscú. La sorpresa en total.

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"Bravo" cae tras el líder, soltando su carga sobre el objetivo al tiempo de Alfa recupera y sale por el puente ferroviario.

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Mientras los efectos de las primeras bombas se dejan ver en el objetivo, "Echo" realiza su primer ataque.

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Comienza a verse el devastador ataque de los Stukas.

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Echo destruye la ultima AA del ferrocarril.

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Ya en vacío comienzan los ataques a unidades blandas.

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Los Stukas revolotean sobre el objetivo que arde por los 4 costados, pero los primeros aparatos dañados van saliendo de zona. Observese los daños en el timón vertical.

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De regreso en vuelo a baja cota, es localizada una columna de suministros en la carretera Moscu-Smolensk, la cual es atacada por Alfa, Bravo y Golf

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La columna es seriamente dañada antes de proseguir el retorno a base.

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Golf, aun sin timón de dirección y sin cabeceo en babor, decide hacer una pasada sobre la columna. Terminaría la misión con más de 50 objetivos terrestres destruidos.

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De regreso a base es momento de evaluar daños ...

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Mientras la VVS continua con sus patrullas en el frente.

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El grupo tiene suerte contra la VVS. Echo tiene contacto con 3 ivanes pero logra zafarse volando sobre los arboles, si bien acto seguido un aparato solitario intenta cogerle las 6. Nueva mente con suerte pues se trata de un intrépido R-5 Natasha que estaba en misión de reconocimiento.

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Con Echo recién aterrizado y el grupo de Alfa en aproximación a base, la Flak de Smolensk abre fuego.

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Se trata del temerario R-5 Natasha, que ha seguido a Echo hasta la base !!!.



Sin novedad, finaliza la misión con la pérdida de 2 Ju87 y 1 Bf 109.
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Re: MISION ESPECIAL - Viernes 23/09/2016

Notapor sealowe el 25 Sep 2016 10:59

Por varios motivos, como que el tiempo de misión se disparó, hubo pilotos que quedaron en el aire, etc.... y entendiendo que todo esto fue fruto de la edición de la misión in extremis (se terminó 5 min antes de empezar), etc, la misión volada el viernes no se contabilizará como oficial, si bien se anotarán las horas de vuelo de los pilotos.

Por este motivo, mañana lunes día 25, ocupando nuestra jornada de academia, volveremos a volar la misión y esta vez de forma oficial. Lógicamente no será exactamente igual y habrá modificaciones.
La misión será posteada de nuevo.


Saludos, ::kaleun:

PSD: se recuerda a todo interesado en volarla la necesidad de apuntarse en el post correspondiente. Habrá un avión por piloto apuntado, por lo que si no se está apuntado antes de las 2200 horas no se podrá volar.
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