200640 035 U26 DES BDU 2212 =131=
CONVOYXAVISTADOXCARGEROSXTRANSPORTEXTROPASXDEBILXESCOLTAXMARXGRUESAXRMSXAQUITANIAXHUNDIDOX
CARGANDOXTORPEDOSXENXSUPERFICIEXNIELGHSON
U-26 - Oberleutnant "Nielghson"
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Re: U-26 - Oberleutnant "Nielghson"
210640 035 U26 DES BDU 0052 =243=
RMSXTITANICXHUNDIDOXCUADRANTEXBFXDOSXSIETEXNUEVEXCUATROX
SINXTORPEDOSXMARXGRUESAXTOTALMENTEXCUBIERTOXCONVOYXRUMBOXTRESXTRESXCEROXCINCOXNUDOSX
MANTENGOXCONTACTOXCONXCONVOYXESPEROXMEJORESXCONDICIONESXCLIMATOLOGICASXPARAXUSOXDEXARTILLERIAX
NIELGHSON
RMSXTITANICXHUNDIDOXCUADRANTEXBFXDOSXSIETEXNUEVEXCUATROX
SINXTORPEDOSXMARXGRUESAXTOTALMENTEXCUBIERTOXCONVOYXRUMBOXTRESXTRESXCEROXCINCOXNUDOSX
MANTENGOXCONTACTOXCONXCONVOYXESPEROXMEJORESXCONDICIONESXCLIMATOLOGICASXPARAXUSOXDEXARTILLERIAX
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Re: U-26 - Oberleutnant "Nielgshon"
210640 035 U26 DES BDU 0711 =136=
CLIMAXIMPOSIBILITAXUSOXARTILLERIAXCONVOYXMANTIENEXRUMBOXTRESXTRESXCEROXNOXTENGOXTORPEDOSXSOLICITOX
AUTORIZACIONXREGRESARXAXBASEXNIELGHSON
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Re: U-26 - Oberleutnant "Nielgshon"
210640 033 U26 des BdU 2000 = 16 =
PROCEDAXAXLAXBASEXXBDU
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Soldbuch: http://www.24flotilla.com/oficinas/odg/ ... ealowe.jpg
NUESTRO HONOR, ES LA LEALTAD ¡¡¡ GLORIA A LA 24ª !!!
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Re: U-26 - Oberleutnant "Nielgshon"
210640 037 U26 BDU DES U26 2015 =90=
RUMBOXKIELXTRIPULACIONXFELIZXPOSICIONXBFXDOSXCINCOXCIELOXDESPEJADOXNIEBLAXLIGERAXNIELGHSON
RUMBOXKIELXTRIPULACIONXFELIZXPOSICIONXBFXDOSXCINCOXCIELOXDESPEJADOXNIEBLAXLIGERAXNIELGHSON
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Re: U-26 - Oberleutnant "Nielghson"
260640 038 BDU DES U26 0033 =68=
ARRIBAMOSXENXKIELXGRANXRECEPCIONXPREPARANDOXREPORTEXMISIONXNIELGHSON
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Re: U-26 - Oberleutnant "Nielgshon"
INFORME AL BDU
Misión: 3
Realismo: 100%
Fecha salida: 7/06/1940
Fecha llegada: 26/06/1940
Comandante: 2888#Nielghson#Vive
RNS Aquitania 51972 Tn.
RNS Titanic 47545 Tn.
Total: 99517 Tn.
Mision 3
7-6-40
11:00 Zarpamos de Kiel esperanzados en obtener más y mejores hundimientos, el descanso de la tripulación, el plan de entrenamiento y las reparaciones efectuadas nos permitirán tener una gran cacería.
20:01 Recibimos información de inteligencia del A-11 y nuevas órdenes, nos dirigiremos al cuadrante BF27.
10-6-40
10:20 Niebla espesa, totalmente cubierto, leves precipitaciones, viento 14 m/s. el tiempo empeora, bien para nosotros, nos acercamos al estrecho de Dover.
20:13 La niebla ha desaparecido, full avante debemos apresurarnos en pasar por el estrecho Dover.
21:26 Destructor avistado al 145° - 5500 mts. Alejándose por estribor.
21:33 La obscuridad nos protege y perdemos de vista al destructor por la popa.
11-6-40
11:13 Niebla espesa nuevamente, mantenemos navegación en superficie.
18:54 Destructor avistado al 348° lejano, nos avistó, ALARMA profundidad 60 mts, navegación silenciosa.
18:58 Destructor empleando el ASDIC pasa sobre nosotros.
19:03 Sonar indica bombas de profundidad por nuestra popa.
19:25 Sonar indica que no hay contactos, profundidad de periscopio.
19:32 Verifico con el periscopio y no se ve el destructor, a superficie avante estándar.
19:40 Navegando en superficie, cielo despejado, niebla ligera.
21:27 Hemos recibido varios ataques de aviones que han sido repelidos, profundidad de periscopio, nos mantendremos seguros hasta que oscurezca.
23:06 Subir a superficie, sin avistamientos en el periscopio, recargar baterías, velocidad estándar.
23:10 Informar posición y condiciones meteorológicas al BDU.
12-6-40
06:25 Recibimos nuestro primer ataque aéreo del día, alcanzamos a sumergirnos no sufrimos daños.
06:30 Aviones se alejan por nuestra popa, full avante a superficie.
11:20 Torpedero Elco avistado, nos ataca, Alarma inmersión.
16:13 Inicio patrulla en inmersión a 60 mts. en cuadrante BF27.
16:22 BDU informa Fuerza enemiga en cuadrante BF25, se encuentra muy lejano de mi posición, mantendré rebusca en sector sur de BF27.
20-6-40
00:30 Comienza el día 20 y no hemos recibido información de zarpe del convoy, mantendremos patrulla en superficie.
19:22 Sonar informa contacto al 213° lejano, velocidad constante.
19:23 Navegante rumbo 213, a superficie full avante.
19:45 Barco de guerra avistado lejano, identificado Corbeta a 5500 mts.
19:46 Inmersión, navegación silenciosa
20:01 caemos rumbo 270 para interceptar posible convoy.
20:15 Cielo cubierto, niebla ligera, mar gruesa.
20:30 Avistamos convoy con dos corbetas como escoltas, nos mantendremos a distancia segura y adelantaremos.
20:52 Nos preparamos para interceptar columna en que se avistan los transportes de tropas.
22:12 Ardua tarea nos ha dado el RMS Aquitania 5 torpedos disparados, 1 fallo pero al fin logramos hundirlo.
22:39 La obscuridad nos protege, a superficie avante 2 informar hundimiento al BDU, navegaremos entre las columnas del convoy, recargar torpedos iremos sobre el RMS TITANIC.
21-6-40
00:56 RMS TITANIC hundido, he consumido todos los torpedos, informar al BDU.
01:00 Mantendré contacto con el convoy para que cuando mejoren las condiciones meteorológicas podamos usar la artillería.
07:11 Mar gruesa imposibilita uso de artillería, Radio solicitar autorización para regresar a base.
20:00 Recibimos ordenes del Bdu de regresar a la base
20:15 Informo a la tripulación nuestro regreso a casa y cambiamos rumbo Kiel.
26-06-40
00:26 Gran recepción en el muelle de Kiel, hemos llegado al anochecer pronto estaremos disfrutando en el puerto de un merecido descanso.
Cmdte. Nielghson
Misión: 3
Realismo: 100%
Fecha salida: 7/06/1940
Fecha llegada: 26/06/1940
Comandante: 2888#Nielghson#Vive
RNS Aquitania 51972 Tn.
RNS Titanic 47545 Tn.
Total: 99517 Tn.
Mision 3
7-6-40
11:00 Zarpamos de Kiel esperanzados en obtener más y mejores hundimientos, el descanso de la tripulación, el plan de entrenamiento y las reparaciones efectuadas nos permitirán tener una gran cacería.
20:01 Recibimos información de inteligencia del A-11 y nuevas órdenes, nos dirigiremos al cuadrante BF27.
10-6-40
10:20 Niebla espesa, totalmente cubierto, leves precipitaciones, viento 14 m/s. el tiempo empeora, bien para nosotros, nos acercamos al estrecho de Dover.
20:13 La niebla ha desaparecido, full avante debemos apresurarnos en pasar por el estrecho Dover.
21:26 Destructor avistado al 145° - 5500 mts. Alejándose por estribor.
21:33 La obscuridad nos protege y perdemos de vista al destructor por la popa.
11-6-40
11:13 Niebla espesa nuevamente, mantenemos navegación en superficie.
18:54 Destructor avistado al 348° lejano, nos avistó, ALARMA profundidad 60 mts, navegación silenciosa.
18:58 Destructor empleando el ASDIC pasa sobre nosotros.
19:03 Sonar indica bombas de profundidad por nuestra popa.
19:25 Sonar indica que no hay contactos, profundidad de periscopio.
19:32 Verifico con el periscopio y no se ve el destructor, a superficie avante estándar.
19:40 Navegando en superficie, cielo despejado, niebla ligera.
21:27 Hemos recibido varios ataques de aviones que han sido repelidos, profundidad de periscopio, nos mantendremos seguros hasta que oscurezca.
23:06 Subir a superficie, sin avistamientos en el periscopio, recargar baterías, velocidad estándar.
23:10 Informar posición y condiciones meteorológicas al BDU.
12-6-40
06:25 Recibimos nuestro primer ataque aéreo del día, alcanzamos a sumergirnos no sufrimos daños.
06:30 Aviones se alejan por nuestra popa, full avante a superficie.
11:20 Torpedero Elco avistado, nos ataca, Alarma inmersión.
16:13 Inicio patrulla en inmersión a 60 mts. en cuadrante BF27.
16:22 BDU informa Fuerza enemiga en cuadrante BF25, se encuentra muy lejano de mi posición, mantendré rebusca en sector sur de BF27.
20-6-40
00:30 Comienza el día 20 y no hemos recibido información de zarpe del convoy, mantendremos patrulla en superficie.
19:22 Sonar informa contacto al 213° lejano, velocidad constante.
19:23 Navegante rumbo 213, a superficie full avante.
19:45 Barco de guerra avistado lejano, identificado Corbeta a 5500 mts.
19:46 Inmersión, navegación silenciosa
20:01 caemos rumbo 270 para interceptar posible convoy.
20:15 Cielo cubierto, niebla ligera, mar gruesa.
20:30 Avistamos convoy con dos corbetas como escoltas, nos mantendremos a distancia segura y adelantaremos.
20:52 Nos preparamos para interceptar columna en que se avistan los transportes de tropas.
22:12 Ardua tarea nos ha dado el RMS Aquitania 5 torpedos disparados, 1 fallo pero al fin logramos hundirlo.
22:39 La obscuridad nos protege, a superficie avante 2 informar hundimiento al BDU, navegaremos entre las columnas del convoy, recargar torpedos iremos sobre el RMS TITANIC.
21-6-40
00:56 RMS TITANIC hundido, he consumido todos los torpedos, informar al BDU.
01:00 Mantendré contacto con el convoy para que cuando mejoren las condiciones meteorológicas podamos usar la artillería.
07:11 Mar gruesa imposibilita uso de artillería, Radio solicitar autorización para regresar a base.
20:00 Recibimos ordenes del Bdu de regresar a la base
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26-06-40
00:26 Gran recepción en el muelle de Kiel, hemos llegado al anochecer pronto estaremos disfrutando en el puerto de un merecido descanso.
Cmdte. Nielghson
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Re: U-26 - Oberleutnant "Nielgshon"
260640 034 U26 des BdU 2000 = 116 =
GRANXTRABAJOXXPROCEDAXALXDIQUEXSECOXPARAXREVISIONXYXPREPAREXLOGISTICAX
PARAXPROXIMASXORDENESXXBDU
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Re: U-26 - Oberleutnant "Nielgshon"
030940 035 U26 des BdU 1224 = 27 =
PREPARESEXPARAXZARPARXXPROXIMAXMISIONXXBDU
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Re: U-26 - Oberleutnant "Nielgshon"
030940 040 BDU des U26 1328 =90=
PREPARANDOXZARPEXTORPEDOSXCARGADOSXCOMBUSTIBLEX100%XVIVERESX80%XTRIPULACIONX100%XNIELGHSON
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Re: U-26 - Oberleutnant "Nielgshon"
040940 036 U26 des BdU 1224 = 27 =
REMITIDAXORDENXDEXZARPARXXBDU
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Re: U-26 - Oberleutnant "Nielgshon"
Solicito cambiar mi alias en el mensaje:
Donde dice : "Nielgshon"
Debe decir : "Nielghson"
atte.
Cmdte. Nielghson
Donde dice : "Nielgshon"
Debe decir : "Nielghson"
atte.
Cmdte. Nielghson
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Re: U-26 - Oberleutnant "Nielghson
150840 001 U26 DES BDU 1833 =59=
ZARPANDOXKIELXTRIPULACIONXESPERANDOXINSTRUCCIONESXNIELGHSON
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Re: U-26 - Oberleutnant "Nielgshon"
210840 002 U26 DES BDU 1651 =87=
POSICIONXAN8455XPREPARANDOXCRUCEXDOVERXORDENXRECIBIDAXRUMBOXALXNUEVOXOBJETIVOXNIELGHSON
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Re: U-26 - Oberleutnant "Nielgshon"
230840 003 U26 DES BDU 1313 =68=
POSICIONXBF2597XDESTRUCTORXAVISTADOXPROFUNDIDADXPERISCOPIOXNIELGHSON
POSICIONXBF2597XDESTRUCTORXAVISTADOXPROFUNDIDADXPERISCOPIOXNIELGHSON