Libros y lectura

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Piloto de Stukas



Este es el libro de uno de los mejores soldados de todos los tiempos. Hans Ulrich Rudel relata su paso por la Segunda Guerra Mundial.
Si quieres saber como un hombre es capaz de realizar más de 2.500 misiones de combate, destruir más de 500 carros de combate, 1.000 vehículos de todos los tipos, 150 piezas de artilleria, más de 70 embarcaciones, un acorazado, dos cruzeros, un destructor, derribar con un Fw-190 11 aviones enemigos,..................................te recomiendo que lo leas.




Editorial:Acervo. ( y otras varias editoriales)
ISBN:84-7002-454-X

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Los primeros y los últimos



Adolf Galland fue el Comandate de la Aviación de Caza alemana durante la Segunda Guerra Mundial. Él mismo narra no sólo su propia historia, sino además, el apogeo y caída de la Luftwaffe y de la fuerza que tuvo a su mando durante la época más crucial de la historia de la aviación de guerra.

En este libro Galland narra su propia versión de la historia de la aviación de caza alemana durante los años de conflicto, desde las aplastantes victorias en los campos de Polonia y Francia, hasta la última y desesperada batalla por salvar a Alemania.

Combina la pasión por el combate con las condiciones de mando de un líder...algunos relatos de sus batallas en el aire se leen tan velozmente como los Messershmitts en que volaba y sus descripciones de las acciones que planificó como comandante ofrecen un claro cuadro de cómo Alemania perdió la guerra en el aire.



Editorial: la mas actual creo que es Altaya (imagen).
ISBN: 9788448724139

[More]

Joder que bueno, gracias

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Os aseguro a los que no los hayan leido que para los que nos gusta el conflicto y el arma aerea no tienen desperdicio alguno. Por lo menos para mi son una joyas que guardo con mucho "mimo".

[ferota]

Muchas gracias!! El primero ya lo he encontrado en la Biblioteca Pública y mañana mismo me lo cojo. El segundo no lo tienen, pero seguiré buscando...

[EMILIO]

Los tengo je je muy recomendables los dos
Saludos

[sealowe]

La Vida y Muerte de la Luftwaffe



Es la historia de las fuerzas de bombardeo alemanas en la Segunda Guerra Mundial.

La contraparte a la historia de las fuerzas de Caza narrada por Adolf Galland en “Los Primeros y los últimos”.

Designado General de los Bombarderos, el puesto más alto en el comando de bombarderos de la Luftwaffe. Werner Baumbach combatió como piloto de bombardeo en picado en Narvik y Dunquerque. Más tarde comandó las fuerzas de la Luftwaffe en Noruega, atacando convoyes aliados en la ruta a Murmansk, y lideró las flotas de bombardeo alemán en el frente Ruso y en el Mediterráneo.

En "La Vida y Muerte de la Luftwaffe", él presenta una rara visión interna de las decisiones y estrategias Alemanas, basada en las experiencias personales de combate v los archivos oficiales de la Luftwaffe, desde la Blitzkrieg (guerra relámpago) en Polonia y la caída de Francia hasta la Batalla de Inglaterra, el asedio de Stalingrado, y el colapso del poder aéreo Alemán bajo el torrente de bombardeo Americano en el final de la Segunda Guerra Mundial.



Editorial: Buenos Aires, Niseos,, 2006
ISBN 10: 9872138133 / ISBN 13: 9789872138134

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Los Ases de la Blitzkrieg (Mess Bf-109 D/E)



EI periodo que abarca este volumen fue considerado la “epoca de gloria” de la Jagdwaffe – con la experiencia recien adquirida en la Guerra Civil Espanola – y del Bf 109 en particular. Numerosos pilotos famosos se anotaron sus primeros derribos en los combates que tuvieron lugar sobre Polonia. Europa Occidental. el Canal y Finalmente el Sur de Inglaterra. La Blitzkrieg produjo los primeros ases alemanes de la guerra. Y se concedieron unas 40 Cruces de Caballeros solamente en 1940. Contiene laminas con los camuflajes standar de la epoca de las principales unidades de caza asi como de las prendas mas frecuentes de los pilotos del momento.



(Aviones en Combate: Ases y Leyendas №1)
Ediciones del Prado 1999
ISBN: 8483721864

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Bombardeo de Europa - Su devastación



Las fuerzas aliadas que emprendieron el bombardeo de Europa habían recibido una consigna: destruir la maquinaria bélica alemana, "la economía que la alimenta, la moral que la sostiene, los suministros que la nutren y las esperanzas de victoria que la inspiran", pero quedaban las tareas de crear y probar métodos para cumplir ese cometido y de constituir las fuerzas necesarias para llevar a cabo ideas nunca puestas en practica anteriormente.



San Martín
Historia de la Segunda Guerra Mundial
Campañas Nº 2

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Despegan los Hurricane



EI Hawker Hurricane fue el primer caza monoplano de la RAF. y puso a la fuerza aerea en condiciones de poder
defender Gran Bretana en su “hora de la verdad’. Antes de la Batalla de Inglaterra, diversos escuadrones equipados con este caza ya habian entrado en combate . Pilotos tales como “Cobber” Kain alcanzaron cifras de victorias impresionantes a la vista de la gran superioridad de las fuerzas de la Luftwaffe, y aunque la RAF perdio nada menos que 386 Hurricane durante la Blitzkrieg, muchos pilotos durante la “Guerra Falsa ” y mas tarde durante la desastrosa campaña en Francia adquirieron una valiosa experiencia, y surgieron los primeros ases de la guerra



Editorial: Ediciones del Prado / Osprey Aviation.
ISBN: 8483721872

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Me 109 un caza incomparable



El Me-109 voló por primera vez en 1935. Al final de la guerra, seguía volando y luchando en igualdad de condiciones con los mejores cazas fabricados por el enemigo. Considerando en conjunto el gran número de variaciones y modificaciones introducidas en él, fue probablemente el caza más importante de la historia de la aviación.

Editorial: San Martin
ISBN: 84-7140-065-0

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Heinkel He-111



Escribir sobre el Heinkel HE -111, entre nosotros los españoles, el “Pedro”, sin apasionamiento es difícil para alguien que, en sus años infantiles, vio con frecuencia a estos esbeltos bimotores atronando los pacíficos y azules cielos de su Andalucía natal.

Claro que para nosotros, los HE-111, en lugar de recuerdos ilusionados de juventud junto al aeródromo de Tablada, traerán negros recuerdos de guerra, bombas y muerte.

Dejando aparte, si es posible, toda disquisición más o menos “filosófica” sobre el bimotor de bombardeo más bello salido de manos de los ingenieros alemanes, el Heinkel 111 es, evidente, uno de los símbolos más claros de la Luftwaffe junto a otras “famosas estrellas” como el vanagloriado “Stuka” o el Messerschmitt Me-109 que protagonizaron la larga y agónica lucha de la aviación germana en los trágicos días de la Segunda Guerra Mundial.



Editorial: San Martín
ISBN: 84-7140-206-8

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Spitfire Vs Bf 109



El autor, Tony Holmes, describe, teniendo como fondo la Batalla de Inglaterra, el enfrentamiento entre el Spitfire I / II y el Bf 109E, no sólo detalla los principales elementos de ambos tipos de aviones, fuselaje, el motor, el armamento y las características de vuelo, sino también la formación de los pilotos y sus tácticas. Todo esto, acompañado de diagramas de las formaciones reales de vuelo y desde la perspectiva de los dos bandos, alemán y británico, así como de ilustraciones gráficas de las cabinas y demás elementos a comparar de estas dos maravillas del aire.

Editorial: Osprey
ISBN-13: 9781846031908

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Ases de la RAF en la Batalla de Inglaterra



El Hawker Hurricane fue el primer caza monoplano de la Royal Air Force. El número de Hurricanes superó al de Spitfires durante la Batalla de Inglaterra en una proporción de tres a uno, y los Hurricane derribaron más aviones. Entre julio y octubre de 1940 los escuadrones del Mando de Caza reclamaron 2.475 derribos, de los que 1.393 corrieron a cargo de unidades de Hurricane. Sin embargo, la mayor potencia y la menor silueta del Spitfire hacían que este avión tuviera el doble de posibilidades de sobrevivir a un contacto con el enemigo.



Editorial:Osprey - Del Prado
ISBN: 8483723093

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Libro Combat Flight Simulator



Como muchos recordareis fue el primer gran simulador (por asi decirlo) de la IIWW. El juego por supuesto tenia su manual, un librillo muy interesante. Pero seguramente por el exito del simulador, se lanzo desde la editorial McGraw Hill un libro sobre este simulador, donde evidentemente se habla del software y su configuracion, pero por otra parte trata ampliamente sobre principios aeronauticos, historicos, combate aereo, formaciones ... temas estos perdurables indistintamente del simulador que uses, como el paso de helice, los compensadores, radiador .....
No es que recomiende comprarlo, pero si por casualidad lo encontrais, y dado que su antiguedad hara que no sea cara (en su dia de por si no lo era) no estaria de mas que lo mirarais. Yo lo tengo como guia de consulta tecnica ....